270 τροχοφόρα τεθωρακισμένα Philoctetes με χρηματοδότηση 85% προτείνουν στην Ελλάδα οι Γάλλοι στην Ελλάδα γράφει το έγκυρο αμυντικό site Defence Review.
Σύμφωνα με παλαιότερα δημοσιεύματα διεθνών αμυντικών μέσων η Γαλλική εταιρία κατασκευαστής του Philoctetes Nexter, είχε επαφές με το Ελλαδικό Γενικό Επιτελείο καθώς και με την Κυπριακή Εθνική Φρουρά και με την ελληνική αμυντική βιομηχανία.
Το τεθωρακισμένο Φιλοκτήτης βασίζεται στη γαλλική ιδέα για τροχοφόρο όχημα μάχης πεζικού, το Nexter είναι έτοιμο να το προσαρμόσετε και να διασφαλίσετε την πλήρη μεταφορά τεχνολογίας ώστε να επιτρέπεται η τοπική παραγωγή.
Για το σκοπό αυτό η γαλλική εταιρεία έχει ήδη συνάψει στρατηγική συνεργασία με την κρατική εταιρεία Hellenic Defense Systems το 2022, η οποία ειδικεύεται στον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την παραγωγή οπλικών συστημάτων. Ο Nexter είχε συνομιλήσει επίσης με τον Saracakis, ο οποίος μπορεί να γίνει το κέντρο συντήρησης στην Ελλάδα.
Μεταξύ των βασικών διαφορών μεταξύ του αρχικού VBCI Mk1 και του Philoctetes βρίσκουμε το πλαίσιο, το οποίο είναι ικανό για υψηλότερο μικτό βάρος, όπως αυτό που υιοθετήθηκε από τη Γαλλία στα τελευταία VBCI της γνωστά ως OPEX (Opération Extérieure) και την προσθήκη του πίσω άξονα διεύθυνσης , που επιτρέπει τη μείωση της διαμέτρου στροφής στα 16-17 μέτρα. Η Nexter θεωρεί την κινητικότητα ένα ζήτημα, καθώς και οι δύο δυνητικοί πελάτες δραστηριοποιούνται συχνά σε νησιά, όπου οι δρόμοι είναι σχετικά στενοί, το ίδιο ισχύει και στην ελληνική Θράκη.
Το Philoctetes προτείνεται σε επτά διαφορετικές διαμορφώσεις, δύο μάχης, το μαχητικό όχημα πεζικού εξοπλισμένο με τηλεχειριζόμενο πυργίσκο T40 οπλισμένο με το προαναφερθέν CTAI 40 (το γαλλικό VBCI στρατού είναι οπλισμένο με πυροβόλο 25 χλστ.), πυραύλους Akeron MP από την MBDA και ένα πολυβόλο, ενώ το όχημα ιππικού προτείνεται με τον ίδιο πυργίσκο στη διαμόρφωση δύο ατόμων. Το Πεζικό και το Ιππικό θα διαφέρουν επίσης στα οχήματα του σταθμού διοίκησης, με τις τρεις τελευταίες εκδόσεις να είναι οι διαμορφώσεις CASEVAC, ανάκτησης και μεταφοράς όλμων. Η EDR On-Line κατανόησε ότι οι ομάδες εργασίας σε επίπεδο τάγματος θα πρέπει να αναπτυχθούν στα κύρια νησιά ως αυτόνομα πακέτα ικανά να εξασφαλίσουν αρχική άμυνα, ενώ η δυνατότητα εύκολης μεταφοράς περαιτέρω Φιλοκτήτη που εκμεταλλεύεται το αμφίβιο του Ελληνικού Ναυτικού είναι ένα άλλο πλεονέκτημα για ένα τροχοφόρο όχημα.
Η προσπάθεια Nexter στην Ελλάδα υποστηρίζεται από τη Γαλλική Κυβέρνηση, τη DGA και τον Γαλλικό Στρατό. Δεν είναι σαφές εάν το ενδεχόμενο συμβόλαιο για το μελλοντικό ελληνικό IFV θα βασίζεται σε συμφωνία μεταξύ κυβέρνησης ή όχι. Όπως σε όλα τα τρέχοντα προγράμματα, είναι δύσκολο να προβλεφθεί ο αντίκτυπος των επερχόμενων εκλογών στα έργα στρατιωτικών προμηθειών.
Ανακάλυψε περισσότερα από Ereunitiko
Εγγραφείτε για να λαμβάνετε τις τελευταίες αναρτήσεις στο email σας.
